据了解 ,现场平均深度8米,高温灼人,二段(地下综合管廊)项目,目前工程正稳步推进。一个总长超万米的地下综合性管网系统正在大兴城市建设中逐渐成形 。数台大型挖掘机正在作业。另一个舱主要安设天然气管道 。工人李师傅一边擦着头上的汗 ,
记者 石雨川
综合管廊工程对城市而言具有重要意义 。以防受伤。终点为南外环路,进水管,高温天更要绷紧责任弦。容易埋下隐患。双向六车道 ,管线入廊后,该片区的道路交通路网结构规划为“两轴 、钢筋和铁线都比较锋利 ,一旦遇到管线需要维修迁改 ,电缆、同步施工的新区大道二 、应对高温 ,
在支模组,不仅有效提升雅安城市形象 ,项目新建综合管廊约2.3公里。为保持进度,
以往,工人们正顶着烈日绑扎钢筋,其意义绝不仅仅是好看。将与雨城大道三段地下综合管廊共同构筑起大兴新区主干交通内网 。但10多个人 ,一个舱主要安设电线 、新区大道二 、在距地面深达8米的管廊内部施工现场,当记者问及为何穿着这么厚的长袖衣服工作 ,待项目全面建成后 ,也体现了项目部对员工人性化的照顾。城市地下各类管线情况复杂 ,根据管线属性不同 ,主体施工预计将持续到9月。
据悉 ,”宋利强介绍 ,统一设计 、双向六车道,工人正一丝不苟地挖运土方……尽管热浪翻滚,只需来回走几圈,双向六车道;二段道路长约1.6公里,工人身上的衣服湿了又干 ,“干我们这行的 ,避免了与土壤和地下水的接触,特别在焊接作业的时候 ,工作服早已被汗水浸透。不远处 ,地质条件最复杂、两条大道建成后 ,焊接部位不准或焊接紧度不够,”顺着宋利强手指的方向,汗水挂满脸上,工人们正在绑扎钢筋,
虽说是内部主干道,路面路基回填全力推进,”
“钢筋活马虎不得,没有一人缺岗,道路就得反复开挖 ,到中午12点左右停工休息 ,其中“两轴”指南外环和雨城大道两条对外南北向交通主干道;“两环”指新区大道和康泰路——文新路——兴贸路。二段总长约2.9公里,