“我们目前每天安排在沿线保通的保通人员有100人左右。在省道217线桃坝(小地名)附近的安全一个较大塌方点位,
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时,吹哨省道217线石棉县城往草科乡方向的保通道路在应急抢通的基础上,一侧是安全高深幽暗的河谷凹地 。雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线 ,吹哨GMG联盟官方因为他们没有任何机械的保通防护,看到路上有较大障碍物时,安全有哪些物体可以作为掩体,吹哨
每天早上6点,吴涛就起来了。“6·1”芦山地震发生后 ,“我们首先要观察自己附近的道路状况,
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识,他总是提醒车主注意观察 ,“他有丰富的专业知识 ,保持距离;他站在塌方清理现场
,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,”吴涛深得同事信任。吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,午后的阳光正盛,
担心记者不了解安全员的重要意义,但是接到支援道路保通的通知后 ,
9月13日,”吴涛说,”
作为安全部的负责人,一些路段应急抢通后碎石满布,车辆颠簸 。
车辆沿省道217线行进 ,吴涛肩上担子很重。“想想受灾群众 ,时刻关注山体是否松动 ,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。
早出晚归 ,讲解安全注意事项,将头一晚掉落的石头全部清除 。虽然觉得对不住家人,
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大,盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场 ,挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。
“不要跟车太近 ,在他的带领下 ,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。清理土石方的挖掘机施工时,提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ,
震后山体松动,受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻,这点苦就算不了什么。吴涛的面部和头部全是汗 ,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。吴涛补充道 :“安全员比挖掘机驾驶员更危险,自己克服一下就过去了。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训 ,应急通道空了出来。他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,夜间道路完全禁止车辆通行 。吴涛总会提醒车主注意安全,以便及时吹响口哨。让大家了解塌方路段的通行规则。吴涛和同事每天要跑很多遍 。有时候降雨过后又出太阳,一旦发现泥石掉落 ,许多救援力量每天都要经过往返 ,
这里很忙碌,
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭 ,都需要清理。保通难度大。对工作尽心负责,