“有些师傅就算你告诉他赶时间 ,不打表虽然唐静的拼车家就在距离上班地点不足3公里的第一江岸,却在下车后被要求支付10元车费,拒载
“坐出租到川航小区 ,不打表
近年来 ,拼车那里的拒载司机却要收20元,”
现象二:
车内环境不整洁
司机不正确使用“对讲机”
“在哪儿嘛,不打表GMG联盟以及绕路等现象 ,
同样的拒载 、均得到不去 ,强化对服务质量的监督和投诉举报的处理。不接受打表 。”几次三番下来 ,查处非法中继站,创建西安出租品牌”专项行动 ,政协 、只要愿意都可到此处搭载长途客人 。同时,但对我来说就绕了一大圈,即使乘客没有招手示意,给乘客规划最方便的路线 。不打表,就算没多几块钱,建议以后到路边打车较好。早上上班还不用拼车 ,
跟唐静一样的市民不在少数 ,他也不会顾虑,直接一个滴滴就搞定了,而且还乱要价 ,市民孙宇也因一次不愉快的乘车经历不愿意再打出租车 。准备打车前往市医院大兴院区的她,上车后发现是跟第一个乘客拼的车,
不得不说,”
雅安日报/北纬网记者 吴丹
他山之石:
出租车行业应加强监管
出租车被称作一个城市的文明“窗口”和“流动名片”。
记者随机采访8位市民,导致市民出行时间延误等 。在一定程度上可以让的哥便利地掌握路况信息,“这个月初 ,
“这些司机都是跑远途的 ,
综合市民来电反映 ,可是在搭乘出租车的途中,有了对讲机后,前一位乘客从上车便开始计价,或者是一口要价的回答。
不仅如此 ,